Решение связано с необходимостью масштабной реструктуризации Группы ОАТ и повышения ее конкурентоспособности.
Весной 2015 г. между Оборонпромом и АвтоВАЗом был подписан меморандум, который предусматривает возможность продажи всех предприятий группы ОАТ тольяттинскому автозаводу. Согласно документу, до конца года под юрисдикцию АвтоВАЗа должны перейти все заводы ОАТ, расположенные в пяти регионах России.
Проверка ОАТ перед совершением сделки выявила проблемы в конкурентоспособности группы - средний возраст оборудования превышает 20 лет, деятельность слабо диверсифицирована. За 2014 г. убыток ОАТ составил около 700 млн руб., а 60% заказов выполняется в рамках контрактов с АвтоВАЗом.
В прошлом году ОАТ более чем на треть повысил цены на продукцию для АвтоВАЗа, что обошлось автопроизводителю в дополнительные 2,1 млрд рублей. По оценкам АвтоВАЗа, только половина этого повышения может быть объяснена.

Кредитная линия, открытая АвтоВАЗом для ОАТ с октября 2014 г., составила 3,1 млрд руб., однако это не изменило качество работы ОАТ и вылилось в потенциальные угрозы срыва поставок комплектующих. В этой ситуации акционеры ОАТ были вынуждены сменить менеджмент группы компаний.
Новая команда управленцев уже за первые месяцы работы значительно оздоровила деятельность предприятия: несмотря на общее падение автомобильного рынка России на 37%, группа ОАТ на 40% повысила поставки продукции на вторичный рынок.

Сейчас менеджмент ОАТ готовит план глубокой реструктуризации группы компаний и совместно с АвтоВАЗом прорабатывает детали дальнейшей деятельности. О завершении комплексной проверки и финансовом состоянии группы ОАТ будет сообщено дополнительно.